زيت الطعام المستعمل.. سر أول مصنع بمصر لتزويد الطائرات بالوقود المستدام

في خطوة تعزز التزام جمهورية مصر العربية بالتحول الأخضر، وتضعها على خارطة إنتاج الطاقة النظيفة، وضعت مصر حجر الأساس لأول مشروع من نوعه لإنتاج وقود الطائرات المستدام (SAF) في البلاد. المشروع الرائد، الذي يهدف إلى خفض الانبعاثات الكربونية لقطاع الطيران بنحو 400 ألف طن سنوياً، تم تدشينه رسمياً بتوقيع عقد رخصة الإنتاج بين الشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات وعملاق التكنولوجيا الأمريكي “هني ويل”. وتتحول الإسكندرية بذلك إلى مركز إقليمي لإنتاج “الوقود الأخضر”، اعتماداً على تقنية تحويل بسيطة لكنها فعالة، والسر يكمن في زيت الطعام المستعمل. شهد المهندس كريم بدوي، وزير البترول والثروة المعدنية، مراسم توقيع عقد رخصة إنتاج وقود الطائرات المستدام (SAF) بين الشركة المصرية لإنتاج وقود الطائرات المستدام (ESAF)، التابعة للشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات، وشركة Honeywell UOP العالمية المتخصصة في التقنيات المستدامة. وأكد الوزير بدوي، عقب التوقيع الذي حضره قيادات بارزة من الجانبين، أن هذا المشروع يمثل “نقلة نوعية” في استراتيجية قطاع البترول لدعم توجه الدولة نحو التحول للطاقة الخضراء، والمساهمة الفعالة في تحقيق التزامات مصر الدولية بخفض الانبعاثات، خاصة في قطاع الطيران الحيوي.

زيت الطعام المستعمل يتحول إلى وقود طائرات بـ 120 ألف طن

كشف الوزير أن المشروع، الذي سيقام في محافظة الإسكندرية، يركز على تحويل زيت الطعام المستعمل (المستهلك) إلى وقود طائرات أخضر مستدام. ومن المقرر أن تصل طاقته الإنتاجية إلى 120 ألف طن سنوياً. وأضاف بدوي أن الجدوى الاقتصادية للمشروع تأتي بالتوازي مع عوائده البيئية الضخمة، حيث سيساهم في خفض نحو 400 ألف طن سنوياً من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، ما يضعه ضمن المشاريع الاقتصادية والبيئية ذات الأولوية القصوى.

شراكة استراتيجية مع عملاق التقنية العالمية

من جانبه، أعرب خالد هاشم، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة هني ويل لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، عن فخر الشركة بهذه الشراكة الاستراتيجية. وأشار إلى أن التعاون يعكس الثقة في جهود مصر لتبني الوقود منخفض الكربون، مؤكداً التزام “هني ويل” بتقديم خبراتها العالمية وأحدث التقنيات لضمان إنتاج الوقود وفق أعلى المعايير الدولية. يُذكر أن رخصة Honeywell UOP تُعد من التراخيص العالمية الرائدة في هذا المجال، حيث تمتاز التقنية بكفاءة تحويل عالية تصل إلى نحو 80% عبر عمليات هدرجة متقدمة، مما يضمن الجدوى الاقتصادية الكبيرة للمشروع.